А что с моторами?
Поначалу А-класс будет доступен в трех версиях: двух бензиновых, A 200 (163 л.с.) и A 250 (224 л.с.), а также с 116-сильным дизелем A 180 d с впрыском мочевины AdBlue. Все три мотора – новые, а два из них вообще разработаны совместно с компанией Renault! Первый «совместный» агрегат — с индексом M 282 — это четырехцилиндровый двигатель объемом 1,33 литра, с наддувом и системой отключения двух цилиндров из четырех. Двухлитровый бензиновый двигатель M 260 — это основательно модернизированая версия прежнего агрегата M 270 — с алюминиевым блоком и цилиндрами конической формы, которые снижают потери на трение и улучшают эффективность сгорания. Кроме того, этот двигатель оснащается двухступенчатой системой изменения высоты подъема впускных клапанов и фильтром твердых частиц.