Lamborghini показала Урус ST-X Concept 2018 впервые в качестве гоночной сфокусировала исследования. В том году автомобилю дал его официальный дебют как «первый супер-внедорожник в мире гонок».
Предыдущие доклады предполагали, что Урус ST-X буду иметь свое первое появление в течение 2020 года. Новая статья Autoblog подтвердил это сейчас. В беседе с корреспондентом Интернет-журнала менеджер отдела разработок Lamborghini Маурицио реджани сказал, что гонки-Урус дам его приема при 2020 Lamborghini Super Trofeo World Final, который 31. Октябрь-1. Ноября в итальянском Мизано состоится. «Это будет демонстрация гонки, где мы представляем себе формат», — сказал реджани.
В Урус ST-X не оптимизирован со стороны мотора, что означает, что гонщики должны продолжать жить с 4,0-литровым битурбо V8, который производит 650 л. с. и 850 нм крутящего момента. Можно предположить, что они могут жить с этим.
Особенно, если учесть, что Rennvariante должен быть настоящий диета-битва праздник терпеть. Насыщенный четверти Урус-устраняется общего веса для ST-X. Это предполагаемое 550 килограмм, что бы выпаривания масса гоночных Внедорожников на почти мелкой 1.650 килограммов.
Еще одно новшество в Урус-линейке будет по Autoblogотчета в виде Plug-in Hybrids ждет своего часа. Что Urus может быть электрифицирована, не является большим секретом. Наконец он делит платформу с Porsche Cayenne и Bentley Bentayga, которые оба уже как PHEVs будут предложены.
И именно здесь проблема, которая может иметь Ламбо с гибридной Урус находится также немного. Потому как это для Hardcore-бренд из Сант ну раз обычно, хочет дифференцировать себя на тему электризация.
«Самая важная часть будет определить, каким образом эти Ламборгини электрической энергии необходимо использовать и, как мы относимся к другим пользователям этой платформы могут отличаться», — сказал Reggiani к Autoblog.
Самый мощный плагин концерна-внедорожник в настоящее время является Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, чья комбинация из 4,0-литровый битурбо V8 и 136-сильным электродвигателем системы мощностью 680 л. с. и 900 нм обеспечивает. От 0-100 км/ч он проходит за 3,8 секунды. Тем не менее, хороший кусок весит 2,6 тонны.
Если мощность и вес есть так что вполне вероятно еще простор для Lamborghini. Конечно, это всегда зависит от того, сколько клиентов на что-то более зеленое Совести готов платить.

