Новый Mercedes GLE Coupe (2019): Сейчас цены стоят твердо

Четыре года назад, в июле 2015 году Mercedes запустил GLE Coupe. Теперь встает новое поколение на базе второго GLE поколения на. Для начала два шестицилиндровых дизельных, один бензиновый двигатель-это во-первых, Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ купе. За эти три версии цены твердо стоят сейчас (см. таблицу ниже). Выставка премьеры было автомобиль приходит в сентябре 2019 года на автосалоне, торговли весной 2020 года.

Еще один GLE купе и все для Немезида BMW X6:

Новый GLE купе с 4,94 метра четыре сантиметра длиннее, чем раньше. Также колесная база выросла на два сантиметра, но он остается шесть сантиметров короче, чем у GLE, что приводит к более спортивной управляемости, так Мерседес. Здесь вы увидите новый GLE купе (в Красном) и предшественников (в Белом):

Спереди также имеет новую версию снова «многоножки барбекю» (в прокате авто Mercedes-речи алмазный гриль называется), который с одной горизонтальной планки будет пропитан. Для этого попадает под защиту вождения. В AMG Line гриль расширяется вниз в виде А, контакты в алмаз решетка из хрома. Фары серийно выполнены в светодиодной технологии. Льстить, чем до сих пор лежащий лобовое стекло уменьшает аэродинамическое сопротивление по сравнению с предшественником при той же торцевой поверхности на девять процентов. Бока оформлены спокойно и по всей поверхности, что подчеркивает большие колеса (19 до 22 дюймов) в квадратных колесных арок. Пластиковые обтекатели колесные арки оформлены при серийной модели в Черном, в AMG Line (рис.) окрашены в цвет кузова.

Как наше сравнение показывает изображения с предшественником (в Белом), падает в хвосте горизонтальная хромированная планка пути. Задние фонари разделены по-прежнему два, номерной знак на бампере размещены. В том числе есть противоподкатная защита с помощью встроенных выхлопных патрубка.

В кабине он глядит на между тем, в Mercedes обычных двух больших экранов (оба 12,3 дюйма). Приборная панель разделена по горизонтали: Сверху это черный цвет, который доминирует Нижняя часть от выбранных наличники. Для внедорожника-Touch Центральная консоль с доминирующей поручни.

Багажное отделение вмещает до 655 л 1.790 багажа, до сих пор это были максимально 1.720 литров. Задних:20 спинка в пропорции 40:40 поделился складывается. Тем самым Грузовое пространство увеличивается на два раза в один метр – значительное улучшение по сравнению с предшественником. Также ковчег край составляет шесть сантиметров ниже, чем раньше. Можно заказать пневматическую подвеску, можно опустить с кормы одним нажатием кнопки еще на пять сантиметров.

Известная голосового управления является стандартным оборудованием на борту. В течение года к 2020 году Mercedes интегрирует музыкальный потоковый сервис Amazon Music. Amazon Prime члены могут выбрать между двух миллионов песен и выбранная музыка в машину перенести.

До сих пор он был рядом с AMG-версии (GLE 43 и GLE 63) еще один бензиновый двигатель (GLE 400 с 333 л. с.) и 350 d с 258 лошадиных сил. У нового поколения линейка двигателей включает в стартовое помимо версии AMG GLE 53 только два шестицилиндровый дизель (OM 656). Остальные двигатели нового GLE (d 300 с 245 л. с. и GLE 450 с 389 л. с.) еще ожидается, следовать. Также плагин-гибридная версия анонсирована.

До сих пор цены начали в 71.698 евро за версию 350 d с 258 лошадиных сил. Новая модель почти 5000 евро дороже, в частности из-за возросшей мощности.

Два дизельных варианта наполняют Пуск благодаря SCR-система выхлопных газов стандарта евро 6d. Они имеют 9G-Tronic автоматической коробкой и полным приводом на основе электронно регулируемой многодисковой муфтой. Это позволяет полностью переменное смещение крутящего момента от 0 до 100 процентов (Torque on Demand) между осями. В кривой момент рыскания в направлении избыточной или недостаточной поворачиваемости меняется, что повышает маневренность.

В стандартной комплектации новый GLE Coupe получит стальной пружинной подвеской, которая должна быть жестче, чем у предшественника. Опционально пневматическая подвеска Airmatic в спортивной настройкой и адаптивными амортизаторами в наличии. Также опционально есть шасси E-Active Body Control, которая Пружинные и демпфирующие силы на каждом колесе индивидуально правила может. Таким образом, он действует не только по Крену, но и ник и подъема навстречу. Вместе с Road Surface Scan и функция кривая наклона кривой должен система умный внедорожник ходовая часть мира, так что Mercedes. E-Active Body Control работает с 48 вольт напряжения и может отыграть даже на плохих дорогах электрическую энергию.

Среди систем помощи водителю входит в стандартной комплектации есть система анти — столкновения, то даже столкновения с поперечными концами пешеходов и транспортных средств поможет избежать. Дополнительно есть расстояние tempomaten, который отвечает в режиме реального времени и хранения информации в случае впереди заторов скорость предусмотрительно примерно на 100 км/ч уменьшается. Активным ассистентом рулевого управления также поддерживает создание спасательных переулок.