Рубрика: Спецтехнике

Трах из ЮАР: тамошний Toyota Gazoo Racing Team представил новый автомобиль для использования на новый год начало конец ралли Дакар представил. И не только выглядит выраженным злом, он сделал также основные Преображения. Toyota запускает в будущем с задним приводом в кросс-Кантри-ралли цирк.

Не позднее последнего Дакара стало ясно, что регламент ралли ущемлены классических полноприводных автомобилей, Peugeot выиграл заднеприводный с 2008 DKR на ралли в Южной Америке. Периодически Peugeot багги имели доминирует оставшуюся стартовой решетке в соответствии с вашим настроением.

V8-Ралли Hilux

Полноприводных раллийных автомобилей, как предыдущий Дакар-Hilux или от минис Sven Quandt получить высокий и весом не менее двух тонн разделенные гудит и должны обходиться с 25 сантиметров хода подвески. Автомобилей с задним расположением двигателя могут быть, напротив, несколько сотен фунтов легче, с большими шинами и ехать почти в два раза дольше пружин пути имеют. На высокоскоростной этапов является большим преимуществом.

На Toyota хочет сейчас после нескольких упущенных Побед в предыдущие годы тоже Пользуюсь. Полностью заново сконструированный ралли Hilux компания Toyota будет весить только 1.300 килограмм. Он питается как в прошлом году из пяти литровый V8, который основан на Lexus силовой. В ралли автомобиль, он оценивается с restrik ворот на мощность 390 лошадиных сил.

Нассер Аль-Аттия на Toyota

Второе сообщение к Новости Тойота Дакар-оперативная удивлен. Команда стремится Нассер Аль-Аттия, который на последнем Дакаре еще для мини-команда стартовала. Аль-Аттия считается очень опытным Дакар-ветеран, который среди прочего, запущен уже с VW и с Омаром Робби Гордон. В 2011 году Аль мог-Аттия выиграть ралли Дакар на Race-Touareg. Как ни странно от жинеля де Вильер/Дирк от Zitzewitz, которые ехали в то время также еще для VW и между тем с раллийной Hilux в пути. Так и команда внутренних поединок принесет вполне напряжение.

39. Ралли «Дакар» стартует 2. Января впервые в Парагвае, в тамошних столицы Асунсьон.

Die Location идеально подходил для того, что Bryce Menzies собирался: Он хотел побить мировой рекорд в машине-прыжок в длину трещина. И он сделал это. 379,2 пешком или 115,6 метров далеко он полетел через заброшенный дикий Запад-город в штате Нью-Мексико. Все остальное было бы тоже скучно.

Menzie прыгает 379,2 ноги с 900-сильный грузовик

Его автомобиль при этом 900 л. с. сильная Pro2 грузовик, который был модифицирован для прыжка было всесторонне, особенно в ходовой части. У этих грузовиков-это обычно чисто спортивные автомобили, которые сражаться в отдельной гоночной серии за титул. Menzies Pro2 грузовик обладает – иначе чем можно было предположить – чисто задний привод.

Но даже для 27-летнего гонщика было найти никаких проблем, на свободную поверхность в Нью-Мексико тяги. Наоборот: Поскольку Pro2-Truck отказывается тяжелый полноприводной системы, весит он меньше и летит дальше. Прыжки в длину-рекорд составлял до 101 метра – установлен от TopGear USA-модератора, а также гонщик Таннер Foust.

Брайс Menzie треснул этот бренд уже на тренировке: Его подняла грузовик, пролетел через салон, Drug магазин и отель и пришел только после 115,6 метров снова на пыльной земле. Red Bull хотел передать это зрелище, конечно, в вашем ТВ-каналов. Но для тренировки прыжков для подготовки Bryce Menzies уничтожил при плохом аварии его грузовика и сломал плечо. Между тем, он мог быть уволен, однако снова из больницы. Мы задаемся вопросом, хочет ли он сломать свой собственный рекорд тоже. „На самом деле я уже собирался достичь 400 футов“, — сказал он перед рекордной попыткой.