Renault Espace (2020): Facelift и больше техники для кроссовера-Ван


Впервые с матричными светодиодными фарами и большим 9,3-дюймовый дисплей

Vans да на самом деле довольно отъезда. Но есть еще, большие просторные повседневные помощники à la Seat Alhambra, VW Sharan или Ford Galaxy. Еще одна, старая модель, Renault Espace, теперь получает подтяжку лица.

Да, давно никто ничего не слышал от Renault Espace. Нынешнее поколение уже и пятый вышел в 2015 году. С тех пор 4,86-метровый автомобиль будет продаваться более чем не Ван, но как кроссовер. В рамках фейслифтинга модель получит новые системы помощи водителю, такие как шоссе и застряла мастера, а также новый онлайн-мультимедийная система Easy Link. Еще одной новинкой (не только для Espace, но и для всего бренда) являются матричные светодиодные фары, которые регулируют освещение дорожной обстановки автоматически. Обновленный Espace в Германии с начала 2020 orderable.

Renault Espace Facelift (2020)
Espace (2020)
Das kostet der neue Renault Espace
Espace (2015)

Признаки недавней эволюции Renault Espace является пересмотренный бампер передний с модифицированной отверстие для охлаждающего воздуха и новых, по всей шириной автомобиля, протекающие хромированной полосой. В новым Взглядом и защиты днища представить себе сзади и колеса, в том числе 20-дюймовые колесные диски для Topausstattung Initiale Paris. Цвет краски мангустин Красный завершает список новинок для экстерьера ab.

Новые «LED Matrix Vision»фары позволяют постоянно с дальним светом ездить, без других участников дорожного движения слепить, так как выборочно только отдельные Светодиоды включены. Фары должны также обеспечивают на 50% более высокая светоотдача. Максимальная дальность увеличивается с 175 до 220 метров. С помощью фронтальной камеры устройство управления обнаруживает приближающиеся транспортные средства уже из 550 метров и впереди идущего транспорта на расстояние до 360 метров, равно как и отражающие объекты, например, дорожные знаки. В случае Ослепления отдельного светодиода отключаются сегментов.

С шоссе и застряла мастера geliftete Renault Espace едет теперь автономно часть. Помощник берет на многополосных дорогах газ, тормоз и рулевое управление. Новый радар на основе кросс-трафика для Warner движении Задним ходом Поперек парковочных мест. Тогда оптические сигналы в наружных зеркалах предупреждают о перекрестной стрельбы пешеходов и транспортных средствах. Еще одна новинка улучшенная ассистент Парковки, который берет на себя помимо рулевое работу теперь газ и тормоз. Кроме того, Emergency Brake теперь получает распознавания пешеходов. Впервые Espace получит дополнительно содержит обнаружение усталость. Кроме того, система контроля мертвых зон Warner работает в будущем с радар — вместо ультразвуковой техники.

Renault Espace Facelift (2020)
Renault Espace (2020)
Das kostet der neue Renault Espace
Renault Espace (2015)

До сих пор у Espace информационно-развлекательной системы R-Link 2 с вертикально установленных 8,7-дюймовым сенсорным экраном. Теперь это устройство будет по Easy-Link-System заменяет. Это позволило Over-the-air обновления для программного обеспечения и навигационных карт. Кроме того, сенсорный экран увеличивается на 9,3 дюйма. Это делает новый дизайн Центральной консоли не требуется. Это теперь содержит дополнительный закрытый отсек. Также элементы управления климат-контролем представить себя в новом Вид. В том числе вещевого теперь оказывается для индуктивной Зарядки смартфона. Построен также новый (дополнительный) свет дисплей с диагональю 10,2 дюйма и встроенным 3D-навигация вид. Head-up Display на нашей картине уже существуют:

Renault Espace Facelift (2020)

Это система объемного звучания Bose получает также лучшая динамика и обеспечивает в будущем пяти воспроизведения программы. Наконец, имеет режим вождения-выбор Multi-Sense теперь только еще четыре вместо пяти режимов: Eco, Comfort, Sport и свободно настраиваемая программа My Sense. Предыдущий Нейтральныйрежим отпадает.

Говорит двигатели и цены Renault еще ничего. В конфигураторе и в PDF прайс-лист на Renault-сайте старая модель все еще находит. До сих пор было 225 л. с. турбированный бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,8 л, а также два 2,0-литровых дизеля. Все двигатели были объединены с двойным сцеплением EDC (семь коридоров для бензина, шесть у Dieseln):

Espace 2015 Life Limited Initiale Paris Business Edition
TCe 225 EDC 42.900 €

49.700 €

43.450 €

Blue dCi 160 EDC

40 000 рублей

44.300 €

44.850 €

Blue dCi 200 EDC

46.300 €

53.100 € 46.850 €

Картинная Галерея: Renault Espace Facelift (2020)