Забытые Исследования: Seat Formula Concept (1999)

Название: Seat Formula Concept

Премьера: Женевском Автосалоне В 1999 Году

Спецификации: Прототип, Длина: 3,94 Метра, Ширина: 1,75 Метра, Высота: 1,15 Метров. 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель с 240 л. с. и 295 нм. 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, кружева 235 км/ч. необходимое количество: 1.

Фон:

Один из самых зрелищных Seatпрототипов, несомненно, является формула Concept. Он был представлен в 1999 году на Женевском автосалоне, в то время, когда испанский бренд искал другой язык дизайна для своих новых автомобилей.

Другие забытые изучения:

В те времена имели свой родстер пиковый период, думаю, примерно на первых BMW Z3. С Formula Seat Concept хотел поставить его забавный автомобиль-доказать компетентность. Это был родстер с низких размеры: 3,94 м в длину, 1,75 метра в ширину и 1,15 метра в высоту. Чтобы он был немного короче, чем тогда текущий Ибица.

Благодаря углеродного волокна кузов весил Seat родстера всего 900 килограмм. Так видели уже маленький мотор для много вождения предусмотрел весело. Но не позволял себе сутулиться и взял двух литровый турбо бензиновый двигатель с 240 л. с. с полки. Двигатель, который находился за двухместную каюту, в сочетании с последовательной коробкой передач с шестью скоростями из серии Cordoba WRC. Настолько загорелся, припустите в Formula Concept в возрасте до пяти секунд с нуля до 100 км/ч. какой прекрасный игрушки!

В плане Эстетики изучение представил фар с оригинальными круглыми и небольшой решеткой по типу второй Leon нового поколения. Более подробно основные моменты были спицы, ножницы тип открывающихся дверей, высокой талии, Шесть-легкосплавные диски и отличительные колесные арки. На корме появились воздухозаборники.

Минималистичный кабина имела пусковую кнопку, трехспицевый руль и трех круглых приборов, которые были закреплены на рулевой колонке.

Большая Центральная аппаратура состояла из аналогового тахометра и цифрового спидометра, в то время как два отдаленных приборы показали полезную информацию, например, охлаждающей жидкости и температуре масла и уровень топлива.

Это от Seat Design Center разработанная формула Concept не был освобожден от Volkswagen Group для серийного производства. С другой стороны, он дал зеленый свет для первого Леона, который был также в 1999 году к существенному повышению продаж. За Рулем Formula Concept мы можем мечтать нам или просто посетить изучение в заводской коллекции в Барселоне.