VW ID.3 (aka Neo) планируется запустить в 24.000 евро

Новый Электрический автомобиль от VW с изучением имени ID. (VW оставляет далеко теперь вторую точку в I. D.) псевдоним Нео ID должен, как ожидается.3 горячей. Меньшие братья бы тогда ID.1 и ID.2 горячих, больших ID.4 до ID.9 и Внедорожников ID.3X и так далее. Хочу теперь Wirtschaftswoche узнали. И цены должны в 24.000 евро начинаются, как е-мобиль журнал Edison сообщила. У нас в дальнейшем все сведения о ID.3 составлен.

Больше на тему Электрический автомобиль:

Дизайн

VW уже выпустил «официальные лесной царь картинки» от автомобиля, и наш иллюстратор сделал Рендеринг из него. Спереди наш Рендеринга показывает изображение несколько воздухозаборники больше, чем изучение, фары выглядят несколько обычных. Кроме того, двери бьют условно. Колеса выглядят так же, аэродинамически совершенен, как при изучении, большое лобовое стекло и узкие задние фонари были взяты.

Размеры

С точки зрения размера ID.3 представляет собой компактный автомобиль а ля гольф, должен предложить но внутри так много места, как Passat. Для этого подойдет, что колесная база составляет 2,83 метра больше, чем у современного VW Passat. Auto Express.co.uk говорит о длине 4,25 метра.

Достигаемости

Технической основой является Модульная модульная Электрическая (MEB). В отличие от VW обычно, имеет ИДЕНТИФИКАТОР. Задний привод, VW. Кроме того, оно должно быть также полным приводом. Это должно дать три батареи вариантах, с расстояниями между 330 и 550 км по WLTP. По слухам платформа позволяет до 80 кВт (около 110 л. с.) спереди и 150 кВт (200 л. с.) сзади. Если VW ориентируются на конкурентов, может у базовой версии 150 л. с. максимальная производительность (как в Nissan Leaf), топовая версия, возможно, что-то около 200 л. с. (как топ-Кона). ID.3 должен обладать бортовой погрузчик с 7,2 или 11 кВт мощность зарядки, а также разъем для быстрой зарядки постоянного тока с 125 кВт мощности.

Интерьер и. д. якобы имеет совершенно новую кабину с помощью всего нескольких кнопок, которые управление будет осуществляться через сенсорный экран или с помощью новых языков распознавания, кроме того, есть маленький дисплей за рулем и Head-up Display.

Цены

Базовая версия предназначена по данным Auto Express.co.Великобритании предлагают Kia e-Kona и e-Ниро значительно ниже. На 320-м-Базовая версия e-Кона есть в Германии, начиная с чуть менее 35000 евро. После Эдисона он должен на 330-м варианте начинается от 24.000 евро. Эта версия должна начать но только после 550-км-топовая версия. Последний должен быть с марта 2020 года и около 30 000 евро. Для сравнения: Tesla-Базовая модель с диапазоном 380 километров он должен начиная с 35.000 долларов (около 31000 рублей) .

Старт на рынке

ID. производится с конца 2019 года в Цвиккау, но уже перед этим вам необходимо можете заказать автомобиль в Pre-Booking процедуры, так VW. На рынок автомобиль придет, то, вероятно, в начале 2020 года. Также к 2020 году планируется серийная версия ID. Crozz начать. Уже на первом году VW хочет продать 100.000 автомобилей из ID-семья. ID. Базз и ID. Vizzion должны следовать только 2022. Согласно интервью, которое Эдисон с e-Mobility-серия глава VW, Кристиан Senger, вело, он должен также малолитражки ID на платформу.

Источники: Wirtschaftswoche, Auto Express.co.Великобритания, VW, Эдисон