Как полезно тепловентиляторы, нагреватели воды и стекла-крышка?
Обледенелые стекла, холодные сиденья, влажное интерьера: зимы для автомобилистов с некоторыми неудобствами связан. Так как автомобильные гаджеты, которые обещают быстрое устранение неисправности появляются, очень заманчиво. Но насколько эффективно тепловентиляторы мешочки, Сушки или Электрический скребок на самом деле? Автомобильный клуб ADAC имеет несколько зим-инструмент исследует и приходит к выводу: большинство считают не то, что они обещают.
Например, сушки мешочки: они будут в основном в паре предложений, по словам производителей может мешок до 500 грамм влагу. По данным ADAC помощники против конденсата в принципе в порядке. Но чем один килограмм тяжелой мешочки могут быть в случае аварии на опасных снаряд, если они не были аккуратно уложены. Риск получить бан, если человек отправляется, например, в задней части салона.
Тепловентиляторы есть и для автомобиля, а именно для освобождения ветрового стекла. С 150 Вт предлагаем приборы но только очень слабая мощность. Для сравнения: автономный отопитель 4000 до 5000 ватт обеспечивает. Таким образом лобовое стекло будет только точечно свободно. Еще одна проблема: нужно зафиксировать устройство на приборной панели с помощью прилагаемых винтов в неположенном месте, грозит повреждение.
Недавно мы сообщали здесь о Электрический скребок. Идея звучала заманчиво, почему бы и не сделать тепловое действие тока используют? ADAC исследовал сейчас устройства такого типа. Суждение является отрицательным: Подогревается короткий кусок металла, который не имеет контакта с царапин-края. Поэтому почти не возможно, только тонкий лед anzuschmelzen и тогда wegzukratzen. Кроме того, грозят трещины напряжения в диске или Schmorbrand, когда включенный царапины помещается на сиденье.
Также водонагреватель предлагаются. Это небольшой термос для приготовления чая или кофе. Приборы нагреваются по борту напряжение. Проблема здесь: судно не может быть зафиксировано в Центральной консоли. При резком торможении заключенные работают, поэтому риск обжечься. Кроме того, нарушение грозит бачком, который может быть при аварии на снаряд. Кроме того, приготовление горячих напитков отвлекает во время вождения.
И как он выделяется с лобовыми стеклами-крышками для защиты от Обледенения? Такие коврики являются, по мнению ADAC, только тогда эффективны, если они имеют более строгим качества и хорошо обработана. Идеальными магнитами на обеих продольных кромках дна, чем оставить крышку капота и крыши автомобиля фиксировать. Легкая картонная или пластиковая крышки belly на Ветру или сдувается.
Заключение ADAC-эксперты: Многое из того, что действует на первый взгляд полезно, оказывается при ближайшем Смотреть как неэффективным или, по крайней мере мало работоспособным. Вообще говоря, следует учитывать, что применение случае действительно вход, а затем, при необходимости, от дилера консультацию или/и инструмент там попробовать. Многое является лишним также, если автомобиль сделан по обычному пути winterfest. Важными при этом являются следующие моменты:
- Дисковый антифриз проверить
- Резиновые уплотнения двери с туалетно-косметическими средствами лечить
- Дверные замки с универсальным спреем обработать
- стабильный скребок и метелку кутаться