21.04.2016
Административных барьеров становится меньше. Темпы строительства увеличиваются
20 аперля прошла конференция «Девелопмент. Точки изменений-2016», в которой принял участие заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. Ключевой темой дискуссии стали вопросы сокращения административных барьеров для застройщиков и роли власти в бизнес-сообществах.
Важный шаг к снижению административных ограничений — перевод услуг в области строительства в электронный вид. Благодаря тому, что ряд услуг уже переведен в новый формат, застройщик не утопает в бумажных заявлениях.
— По этому показателю мы занимаем первое место в России и лидирующую позицию по мировым мегаполисам, — отметил Хуснуллин. — Сейчас ведется работа по созданию единого геоинформационного плана подземных коммуникаций. По Москве он покрывает 80 процентов объектов.
Такой реестр — мощный ресурс, который отразит все проектируемые и построенные сети. В Градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) уже включается информация о подземных водных и канализационных коммуникациях. В числе задач — до конца года внести в ГПЗУ всю информацию о подключении к электросетям.
Несмотря на высокие темпы строительства, проблемы остаются. Сейчас власти решают судьбу госконтракта с СУ-155 на 10 миллиардов рублей.
— Процедура расторжения займет от трех до десяти месяцев, поэтому мы взвешиваем, что будет безопаснее — расторгнуть контракт или продолжить сотрудничество, — объяснил заммэра.
Еще одна проблема, над которой ведется работа, — освобождение территории от уже имеющихся построек.
Оформление здания под снос занимает времени едва ли не больше, чем само строительство.
А вот экономические трудности на темпы застройки не повлияли.
— Что касается строительства метро, в этом году напряженные планы: мы введем более 20 километров метро, сдадим 10–12 станций, построим три депо, — назвал цифры заммэра.
НАДЗОР ЗА КАЧЕСТВОМ УСИЛИЛИ
Алла Грибинюк
За прошедшие три месяца 2016 года Госстройнадзор столицы проконтролировал ход строительства на 5873 объектах. Проверки выявили 15 256 нарушений, по итогам которых выдано 2186 предписаний с конкретными сроками устранения проблем. Об этом вчера заявил первый зампредседателя Госстройнадзора столицы Валентин Пахомов.
— Если провести аналогию, то Госстройнадзор — это ОТК (отдел технического контроля), который в советское время был на заводах, — напомнил Пахомов. — Этот отдел признавал годной только ту продукцию, которая соответствовала всем техническим требованиям.
Больше всего нарушений сосредоточилось в сфере качества строительно-монтажных работ. Кроме того, «отметилась» плохая организация строительных площадок, отсутствие рабочей и проектной документации, разрешения на строительство.
По мнению Валентина Пахомова, в этом виноваты низкая квалификация рабочих и инженерно-технических сотрудников. До сих пор ощущаются последствия разрушения системы профтехобразования, которое возникло в стране в 90-е годы прошлого века.
Как город приспособлен для нужд маломобильных граждан, рассказал зампредседателя Госстройнадзора Анатолий Кравчук.
— В сравнении с 2010 годом доля зданий, полностью или частично приспособленных для инвалидов, выросла в полтора раза. Полностью адаптированы для доступа новые станции метро. По постановлению правительства все вновь строящиеся либо реконструируемые объекты обязательно учитывают требования для удобства маломобильных граждан. Это и конструктивно-планировочные решения, и оборудования лифтов кнопками со шрифтом Брайля, и установка сигнальных меток на стеклянных дверях. Кроме того, действует программа переселения инвалидов из неприспособленного жилья в новостройки со специально обустроенными квартирами на первых этажах. Если туда заселяется человек с болезнью опорно-двигательной системы, то на пути движения коляски ликвидируются все пороги, — уточнил Кравчук.
Источник: Газета «Вечерняя Москва»