Забытые Исследования: Порше Топ 5 Секретные Прототипы

Это одна из самых удивительных YouTube-сериалов и приземлился на этой неделе Порше топ 5 с особенной издание. Вы похитили нас в заумной-гламурной империи исследований. Точнее показывает нам несколько самые невероятные прототипы, которые появились в Цуффенхаузен чем свет миру.

Также эти исследования довольно привыкнуть

Конечно, эти автомобили не подходят для поклонников бренда действительно «секретно». Некоторые из них даже довольно известный. Не только под Porscheholics, но среди автолюбителей во Всем. Но мы не хотим rumquatschen долго. Вот топ-5. Удачи!

5. Porsche 984

Компактный двухместный 984 была разработана в период между 1984 и 1987. Изучение легкого родстера вдохновлена одной из предыдущих разработок проекта, Porsche для Seat выполнила. Видение было достижимый спортивный автомобиль, который должен был обратиться с ценником около 40.000 D-Mark и от 120 до 150 л. с., с воздушным охлаждением, двух литровый четырех-цилиндровый оппозитный основном на молодую аудиторию. Всего 880 килограммов в 984 был настоящий полулегком весе. Также кабриолет версия с тогда еще довольно unüblichem металлической складной крышей, а также полноприводный вариант для автоспорта были продуманы.

К сожалению, это произошло в 1987 году в одном пункте из-за кризиса сильно склоняя курса доллара, что также запечатал конец очень интересный 984. Ли Porsche поступил бы иначе, если бы можно сказать невероятного успеха в 1989 gelaunchten Mazda MX-5 вперед?

4. Porsche Cayenne Cabrio

Hui, потому что надо сначала проглотить. Это Кайен кабриолет по многим причинам …ГМ … замечательные исследования. Как будто это не было бы достаточно, чтобы украсть крышу внедорожника, автомобиль также оснащен еще об одном виде Targa планки и задний с рассеянным расстройство личности. Вместо того, чтобы построить два прототипа с разными заднего темы, решил здесь именно для того, чтобы втиснуть две попки в один автомобиль. Будет ли в финальной делает процесс выбора проще, если поставить туда.

Если она пришла, слава Богу, не превозносится — здесь все равно. Мы должны поблагодарить руководителей за то, что они отправили Открытое Кайен никогда в серии. И мы должны надеяться, что оно останется навсегда. Внедорожник-бум может быть abgefeiert иными. С купе-ifizierten Кайен , например, мы уже в разных лесной царь-представления изображений могли. Он может быть в скором времени дебютирует.

3. Porsche 911 Speedster Carrera 3.2

Прототип номер Три-это Porsche 911 для очень эгоцентричный человек. Он вдохновил от 356 Speedster 50-х годов. Porsche ссыльные лобовое стекло и все окна и заменил пластиковая Крышка, которая восходит к 550 Spyder (также из 50-х). Для максимального топлесс удар есть только крошечный щиток перед водителем.

Со снятой панелью 911 Carrera мутантных 3.2 Speedster в Monoposto-спортивный автомобиль похож на недавно представленный SP Ferrari Monza. Так правильно, гармонично подчеркивает дизайн исследования в 1987 году, но не действует. Как сделать это значительно лучше, показывают различные серии-911 Speedster. Так, например, почти 2.100-раз построенная 911 Speedster (G-модель), который вышел два года спустя на рынок.

2019 будет кстати тоже подтекания 991 Speedster его вариант . Предположительно, он основан на 911 GT3. 1.948 экземпляров планируются как кланяясь до 1948 Homo поселились Porsche 356 № 1.

2. Porsche Panamericana

Номер Два самый дикий пес из всех безопасно. Вы еще вспомните Porsche Panamericana? Вагоны Semi-эльфер-Полу-бездорожью-исследование проводилось по случаю Ферри Порше 80. День рождения от крещения поднял и был звездой Франкфуртском автосалоне в 1989 году.

Panamericana не было форм просто довольно покатой, но и с мягким верхом фиолетовый молния и Porsche-логотипы в его рабочие поверхности Dunlop-Pneus.

В качестве основы 964 Carrera служил 4 Cabriolet с 250-сильным шестицилиндровым. От Harm Laagay созданный кузов из стекло — и углеродного волокна армированного пластика. Разработка руководства взял на себя д-р Ульрих Бец. Хотя в конце думал Восьмидесятых еще ни один даже начать на Cayenne или Macan, предвидит Panamericana с его толстыми барабанами и длинный ход подвески, что уже немного от кроссовер-Trend. Его дизайн также повлияли на середину Девяностых, представленных Porsche 911 (996) Boxster.

1. Porsche 918 Spyder rolling chassis

В случае ее появления на рынке в конце 2013 года был 918 Spyder острие Цуффенхаузене из инженерного искусства. Первое исследование автомобиля был представлен на Женевском автосалоне 2010. Примерно год спустя появился законченный свертывая шасси, который показывал в начале 2012 года также в этом очень сыром виде некоторых журналистов.

С максимальной скоростью 345 км/ч 918 по-прежнему самый быстрый дорожный автомобиль, когда-либо созданный Porsche. Недавно был прочитать снова последователем гибрида-гипер-каров. Porsche сообщила, что тот самый должен Нордшляйфе определенно в разделе 6:30 минут обогнуть. Как помним: 918 Spyder установил свое время с временем 6:57 минут установил новый рекорд для серийных автомобилей.

Новый 918 путь, но, вероятно, еще относительно далеко. Porsche в настоящее время ждет на улучшение технологии батареи, прежде чем она поставляется с дополнительными электрифицированных высокопроизводительных спортивных автомобилей на рынке.

Видео: Porsche / YouTube