Завершается строительство автомобильного моста через Кожуховский затон, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«Особенность моста в том, что из-за 18-метровой толщи иловых отложений русловые опоры приходилось строить по технологии, которая применялась при возведении Крымского моста: значительное углубление свай под опоры моста», – сказал Андрей Бочкарев. Продолжить чтение
