Новое в строительстве

Подготовка и реализация крупных инфраструктурных проектов к чемпионату мира по футболу — 2018

Станет ли подготовка к встрече чемпионата мира по футболу в 2018 году прорывом в развитии Нижегородской области? Какие объекты будут строиться к мундиалю? Как нижегородскому бизнесу заработать на этих стройках? Эти и другие вопросы обсуждали участники конференции «Подготовка и реализация крупных инфраструктурных проектов к чемпионату мира по футболу — 2018», организованной журналом National Business и правительством Нижегородской области.

чемпионату мира по футболу - 2018

Чтобы достойно встретить гостей чемпионата мира-2018 в Нижегородской области, предстоит действительно огромное поле работы для многих структур. Как сообщил министр строительства Нижегородской области Владимир Челомин,проектцентра всеобщего внимания-стадиона — «скомплектован», остается его лишь начать и закончить. Как обстоят дела с подготовкой сегодня?

Широкий градостроительный аспект
Высокая планка требований задана не только к градостроительным объектам, возводящимся к чемпионату мира по футболу, но и к городу в целом, считает директор департамента градостроительного развития территории Нижегородской области Александр Бодриевский. Это связано с тем, что сфера градостроительства, по сути, включает в себя все отрасли и процессы жизни города.

«Такие объекты как будущий стадион возводятся, мягко говоря, не часто, — подчеркнул Александр Бодриевский. — И мало того, что создать его нужно качественным и красивым, но ещё и необходимо обеспечить предстоящий чемпионат как транспортом, инженерной инфраструктурой, так и объектами социальной инфраструктуры. И не только территорию Стрелки предстоит привести в градостроительное соответствие».

Стадион: в центре внимания
Стадион «Волга-Арена», фанзона, воздушные, железнодорожные, автомобильные «ворота» города с подъездными путями, гостиницы, инфраструктурый сервис — это основные проекты, реализация которых приурочена к чемпионату. «Это «набор», необходимый, чтобы достойно провести чемпионат мира по футболу 2018 года», — отметил министр строительства Нижегородской области Владимир Челомин.

Местоположение стадиона, по мнению Александра Бодриевского, выбрано удачно. Стрелка — это географический центр города с хорошей транспортной доступностью со всех частей Нижнего Новгорода. «Жемчужиной» территории останется собор Александра Невского. Рядом с ним органично расположатся парковая зона, переходящая в гостинично-культурный центр, сам стадион и ТРЦ «Седьмое небо».

Проект стадиона не один раз собирал заседания градостроительного совета — нужно было прийти к образу, соответствующему данной территории: новый стадион не должен выделяться на фоне исторического пространства рядом с собором. С другой стороны, такой уникальный комплекс, несомненно, должен получиться красивым и самобытным. Поэтому в ходе дискуссий возникло то внешнее исполнение, которое известно сегодня, — основной темой оформления стадиона, расположенного на слиянии двух рек, станет речная волна.
Совершенно очевидно, что стадион на 45 тысяч человек будет определяющим инфраструктурным проектом. Проектная документация по нему сдана на государственную экспертизу и принята к рассмотрению. На стадии приема серьезных замечаний не возникло. Однако есть нерешённые вопросы относительно земельных участков в пятне застройки. Стадион будет располагаться на территории площадью 21,6 гектаров и строиться за счет федеральных средств. Задача области — подготовить этот участок. Как рассказал Владимир Челомин, сегодня свободны 11,2 гектара. Остается определиться с правами третьих лиц со всеми владельцами земельных участков. Предварительные договорённости с ними уже достигнуты.
Постановлением Правительства РФ определены генеральные подрядчики по всем строящимся к чемпионату стадионам. В Нижнем Новгороде им стала группа компаний «Стройтрансгаз». «Думаю, что с представителями «Стройтрансгаз» работа сложится успешно -они имеют уже солидный опыт в реализации крупных инфраструктурных объектов, — заявил Владимир Челомин. — Поэтому серьезных проблем для того, чтобы уже в июле-августе 2014 года выйти на строительную площадку я не вижу».

Продолжить традиции гостеприимства
И универсиада в Казани, и олимпиада в Сочи продемонстрировали иностранцам, какими гостеприимными являются россияне. Нижегородцам теперь предстоит продолжить эту традицию. Как выстроить хорошую социальную инфраструктуру? «Гостеприимство — это не только встреча гостей «хлебом-солью», но и возможность достойно разместить их на время пребывания в городе, — считает Александр Бодриевский. — А для этого нужно задействовать гостиничную инфраструктуру, которая пока развита у нас очень слабо. И на то есть объективные причины: раньше город был закрытый, поэтому особой потребности в масштабном строительстве гостиниц не было. Однако сегодня он открыт, а гостиничный бизнес развивается слабовато».

В этой связи правительство Нижегородской области дает «зеленый свет» инвесторам, которые намерены построить гостиницы в Нижнем Новгороде. И они уже появляются: заработал IBIS на улице Горького, в этом году откроется пятизвездочный отель на месте бывшей гостиницы «Москва», будет реконструирована гостиница «Волжский откос», построены гостиницы на улице Варварской, на площади Сенной, на пересечении улиц Ковалихинской и Белинского и ряд других. «Хотя говорят, что для обеспечения чемпионата мира в нашем городе и этого мало. Однако не стоит забывать, что кто-то должен будет останавливаться в этих новых гостиницах и после чемпионата — нужно смотреть ещё и в будущее», — заявил господин Бодриевский.

По строительству гостиниц действует ускоренный порядок согласования, инвесторам предоставляются и некоторые льготные условия, разработанные в министерстве поддержки и развития малого предпринимательства, потребительского рынка и услуг Нижегородской области, — все планы по строительству гостиниц должны выполняться. «Мы постоянно собираем совещания и рассматриваем, какие возникают трудности, и чем можно помочь предпринимателям, — рассказал Александр Бодриевский. — В таких совещаниях участвуют не только нижегородские чиновники, но и представители генерирующих структур — монополистов («Нижегородский водоканал», «Теплоэнерго», «Нижновэнерго» и др.), чтобы с их помощью ускорить процесс получения застройщиками технических условий. Они понимают важность этого, идут навстречу, и все вместе мы плодотворно работаем».

Сквозь ворота в современный город
Достаточно внимания придется уделить и совершенствованию «городских ворот». Уже существует интересный проект аэропорта, предстоящий к реализации. К 2018 году будет построена высокоскоростная железнодорожная трасса из Москвы до Нижнего Новгорода и Казани, а также реконструирован Московский вокзал. В самом Нижнем Новгороде будет построено несколько новых транспортных развязок.

Однако если строить в городе такое количество дорожных объектов одновременно, возникнут определенные трудности, и об этом надо помнить. «При строительстве любой развязки будет закрыта какая-то часть дорог, а они на сегодняшний день и так перегружены,
— отметил заместитель директора департамента транспорта и связи, начальник отдела организации дорожного движения г. Нижний Новгород Виктор Дельфинов.
— Поэтому нужно максимально оптимизировать данный вопрос, а также обеспечить эффективное использование денежных средств, максимальную безопасность и удобство для жителей Нижнего Новгорода. Для этого разработана такая схема, которая позволит обеспечить правильную доставку всеми видами транспорта как в Нижний Новгород, так и от «ворот» города до стадиона».

В соответствии с ней фан-зону, которая изначально предполагалась на площади Минина и Пожарского, решено организовать в заречной части города на площади Ленина. На время проведения чемпионата это значительно разгрузит нагорную часть и обеспечит нормальную работу общественного транспорта, а сам стадион будет в пешеходной доступности от фан-зоны.

По развитию транспортной инфраструктуры города в контексте предстоящего мероприятия на уровне правительства Нижегородской области готовится транспортная стратегия. В ней будет идти речь не только о строительных мероприятиях, но и о приобретении подвижного состава-автобусов, трамваев, дополнительных вагонов метрополитена. В основу будет положено приобретение низкопольных видов общественного транспорта для удобства передвижения инвалидов и малоподвижных групп населения.

Серьезный объект, который находится в зоне строительства стадиона, — это подход к Канавинскому мосту с правого и левого берегов Оки. Мост после недавнего капитального ремонта работает достаточно эффективно. Но подходы тормозят движение. «В ближайших планах намечено строительство двухуровневой развязки по левому берегу Оки (а если учитывать и линию метро, то даже трехуровневая). А на правом берегу будет организована развязка в существующих уровнях с дополнительной эстакадой с Нижневолжской набережной напрямую на мост», — рассказал генеральный директор МУ «ГУММиД» Юрий Гаранин.

Еще одна важная зона — на улице Должанской. Здесь предполагается двухъярусная развязка, которая позволит соединить Московское шоссе с территорией стадиона, затем — с Мещерским озером и вновь строящимся мостом через Волгу. Проект уже получил по-ложител ьноезаключение экспертизы и ждет «отмашки» на начало строительства.
Не обойдется без преобразований и проспект Молодежный в направлении станции «Петряевка» — там появится трехуровневая развязка: первый уровень -существующая железная дорога, второй уровень — автомобильная часть и третий уровень — это магистраль Москва-Казань. Всё это реальные проекты, которые уже в ближайшем будущем должны стать частью города.

Был подготовлен и ещё ряд проектов, которые не вошли в федеральную программу по подготовке к чемпионату мира. К примеру, таким стал дублер проспекта Ленина — важная городская магистраль. Проект дублёра получил положительное заключение экспертизы и в будущем может быть реализован. Вместе с ним не вошел в федеральную программу и дублер проспекта Гагарина. Там предполагалась дорога через Дубёнки с выходом на улицу Ларина и, в конечном итоге, с выходом на Арзамасское шоссе.

Перспективно в Нижнем Новгороде и развитие метро. В первую очередь, это строительство метро от станции «Московской» до станции «Стрелка» в районе будущего стадиона с возможностью продления до станции «Волга» в микрорайоне Мещерское озеро. «Сейчас проект находится на экспертизе. Надеемся, что уже в августе начнется строительство», — отметил Юрий Гаранин.

Электроснабжение города до и после чемпионата
Энергетики, как и другие представители инфраструктурных организаций города, не остались в стороне от подготовки к чемпионату мира. Более того, эта подготовка была начата уже в 2012 году. Было проведено совещание с участием министерства ЖКХ и энергетиков Нижегородской области по вопросам синхронизации мероприятий для обеспечения электросетевой инфраструктуры объектов чемпионата. В частности, была разработана программа по строительству и модернизации электросетевого комплекса Нижнего Новгорода.

Согласно этой программе в городе появятся две новые подстанции: «Стрелка» и «Сенная». Включение подстанции «Стрелка», которая будет обеспечивать электроэнергией будущий стадион, станцию метро «Стрелка» и новый гостиничный комплекс, планируется уже к августу 2014 года. Нагорную часть города в большой степени будет обеспечивать электроснабжением новая подстанция «Сенная», которая заработает в 2016 году — в зону ее обслуживания попадут гостиницы и стадион «Динамо». Вместе с тем, будут реконструированы три действующих подстанции: «Доскино», «Мещерская» и «Молитовская». «Все эти меры будут направлены на то, чтобы обеспечить надежное и бесперебойное электроснабжение города как на время проведения чемпионата мира, так и в дальнейшем», — заявил заместитель директора по капитальному строительству филиала «Нижновэнерго» ОАО «МРСК Центра и Приволжья» Виктор Ишутинов.

Адаптировать опыт Татарстана
Генеральный директор ОАО «Корпорация экспорта Республики Татарстан» Айдар Абдрахманов рассказал представителям нижегородской стройиндустрии о том, как преобразился город после универсиады. В Казани за последние десять лет прошли два крупных мероприятия: в 2005 году отпраздновали 1000-летие города, а в 2013 встречали универсиаду. По словам господина Абдрахманова, оба они дали не просто большой, а колоссальный импульс развитию города, причем не только в строительном аспекте. Развивались вместе с городом и горожане.
К универсиаде было подготовлено 63 спортивных объекта. Все они сейчас задействованы — жители Казани стали активнее заниматься спортом. А использованные при подготовке к универсиаде строительные, ИТ- и прочие решения помогают сейчас развиваться, в том числе, и строительному комплексу Республики Татарстан.

В частности, при подготовке к универсиаде была внедрена информационно-аналитическая система, состоящая из множества позиций — вплоть до оперативного доступа руководителей к актуальной информации о ходе строительства с помощью мобильного приложения. Данная система успешно внедрена в строительные комплексы таких городов, как Москва, Самара, а также в Ненецком АО. Она позволяет автоматизировать формирование, контроль и исполнение промышленного строительства, а также повышает информационную открытость и прозрачность в ходе реализации программ строительства. В Татарстане же эта программа активно используется и после универсиады.

Как рассказал Айдар Абдрахманов, для исполнительной дирекции универсиады 2013 года была выполнена сложнейшая разработка и внедрен программный комплекс инновационных моделей системного анализа транспортной логистики. Поэтому сейчас в Казани уже нет пробок- все транспортные развязки функционируют эффективно, хотя раньше были большие проблемы. Практическое использование этого комплекса позволило специалистам дирекции проводить оперативное прогнозирование движения транспорта универсиады на спортивных объектах и по городу Казани.

Результаты исследований использовались при составлении расписания движения клиентских групп универсиады, для совершенствования логистической структуры объектов, при уточнении расписания и маршрутов движения городского общественного транспорта, в процессе подготовки рекомендаций для ГИБДД. «Мы уверены, что данный опыт мог бы пригодиться и Нижнему Новгороду», — предположил господин Абдрахманов.

Стадион не построят без нижегородцев
Закономерный вопрос был поднят на конференции представителями малого и среднего бизнеса Нижнего Новгорода: смогут ли они поучаствовать в подготовке объектов к чемпионату мира по футболу или все заказы уже распределены? Министр строительства Владимир Челомин заверил нижегородских предпринимателей, что хотя генеральный подрядчик и определен постановлением Правительства РФ, но с ним достигнуты договоренности о максимальном привлечении сил нижегородской стройиндустрии. К тому же это гораздо выгоднее. Поэтому большой фронт строительных работ не будет освоен без участия нижегородских компаний. «Участвуйте по любым видам работ, если действительно есть, что предложить городу, — призвал Владимир Чело-мин. — На сегодня определен генподрядчик, который и занимается поиском строительных кадров. Тем, кто имеет реальную силу, дорога открыта».

По окончании конференции нижегородские предприниматели смогли лично познакомиться с руководителями компании-генподрядчика и провести первичные переговоры.